Street Twin
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Der inspirierende Geist der originalen 1959er Bonneville findet sich auch heute noch in der aktuellen Street Twin. Jedes Bike besitzt einen einzigartigen Charakter, den bildschönen Stil einer Legende und eine topmoderne Funktionalität.
Die Street Twin ist der erfolgreichste Custom Classic von Triumph und strahlt die Schönheit und den authentischen Charakter einer echten Modern-Classics-Maschine aus und bietet einen fantastischen Drehmoment, tollen Sound, überragendes Handling und ein sagenhaftes Fahrgefühl.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab € 9 800,00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor und Übertragung | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz |
| Hubraum | 900 cm³ |
| Bohrung | 84.6 mm |
| Hub | 80 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0:1 |
| Nennleistung | 65 PS (47,8 kW) bei 7.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 80 Nm bei 3.800 U/min |
| Gemischaufbereitung | Ride-by-Wire, sequentielle elektronische Mulitpoint-Kraftstoffeinspritzung |
| Auspuff | 2 in 2 Auspuffanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Doppelschalldämpfern |
| Endantrieb | O-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung mit Drehmomentunterstützung |
| Getriebe | 5-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Stahlrohr-Schleifenrahmen |
| Hinterradschwinge | Stahlrohr-Zweiarmschwinge |
| Vorderreifen | Mehrspeichen-Gussrad aus Aluminium, 18 x 2,75 Zoll |
| Hinterrad | Mehrspeichen-Gussrad aus Aluminium, 17 x 4,25 Zoll |
| Vorderreifen | 100/90-18 |
| Hinterreifen | 150/70 R17 |
| Aufhängung v. | 41 mm KYB Cartridge-Gabel, 120 mm Federweg |
| Aufhängung h. | KYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung, 120 mm Federweg |
| Vorderbremse | 310 mm schwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel, ABS |
| Hinterradbremse | 255 mm Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS |
| Instrumente und Funktionen | Multifunktionelle LCD-Instrumente mit analogem Tacho, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Ganganzeige, Kraftstoffstandanzeige, Anzeige für Kraftstoff-Reichweite, Inspektionsanzeige, Uhr, 2 Tageskilometerzähler, Anzeige des durchschnittlichen und aktuellen Kraftstoffverbrauchs, Statusanzeige für Traktionskontrolle und vorbereitet für Griffheizung – Steuerung über einen Lenkerschalter. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 785 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1114 mm |
| Sitzhöhe | 760 mm |
| Radstand | 1415 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25.1 º |
| Nachlauf | 102.4 mm |
| Trockengewicht | 198 kg |
| Tankvolumen | 12 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 3.9 l/100 km |
| CO² Angaben | EURO 4 Abgasnorm: 89,0 g/km |
HAUPTMERKMALE DER STREET TWIN
NEUE BREMBO VORDERRADBREMSEN
Der neue 4-Kolben-Bremssattel von Brembo liefert eine exzellente Leistung mit starker Bremswirkung und bietet dem Fahrer der Street Twin ein höheres Maß an Kontrolle.
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NEUE CARTRIDGE-GABELN
Hochwertige 41-mm-Cartridge-Gabeln mit einem Federweg von 120 mm sorgen für ein besonders komfortables und entspanntes Fahrvergnügen.
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REVOLUTIONÄRE FAHRMODI
Ein ganz neues, revolutionäres Feature der Street Twin sind die beiden Fahrmodi „Straße“ und „Regen“. Durch Anpassung von Drosselklappenkennfeld und Traktionskontrolle über eine spezielle Auswahltaste, die in die linke Schaltereinheit integriert ist, ermöglichen sie dem Fahrer zusätzliche Kontrolle.
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Drehmomentunterstützte Kupplung
Die Stärken der drehmomentunterstützten Kupplung zeigen sich insbesondere bei längeren Fahrten – sie sorgt unter anderem für eine leichtgängigere Bedienung des Kupplungshebels und somit für ein ermüdungsfreieres Fahren speziell bei längeren Stop-and-go-Strecken in der Stadt. Das kleinere Kupplungsgehäuse sorgt zudem für eine schlankere Motorgeometrie.
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NEUE TPMS-FUNKTIONALITÄT
Das elektronische Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) von Triumph ist jetzt als eines von mehr als 140 Zubehörteilen der neuen Street Twin erhältlich und verspricht noch größeres Fahrvergnügen.
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ABS UND ABSCHALTBARE TRAKTIONSKONTROLLE
Das ABS der neuesten Generation und die abschaltbare Traktionskontrolle steuern die Drehmomentzahl der Street Twin und sorgen dafür, dass bei Bedarf genug Power zur Verfügung steht. Die modernen Sicherheitsstandards erhöhen die Sicherheit und bestechen dabei durch ihre kompakte Bauweise, Reaktionsschnelligkeit und die dezente Integration in das Motorraddesign.
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FORTSCHRITTLICHE FAHRERORIENTIERTE TECHNOLOGIEN
Weitere fahrerorientierte Technologien der neuen Street Twin sind die stromsparende LED-Rückleuchte mit markantem Lichtmuster, die Wegfahrsperre mit Triumph-Emblem und eine USB-Ladebuchse, die diskret unter dem Sitz montiert ist.
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MEHR KOMFORT UND VERBESSERTE FAHRERERGONOMIE
Die Street Twin ist bereits ein beliebtes und einsteigerfreundliches Motorrad, das ein sicheres Fahrgefühl bietet. Nun wurden Fahrerergonomie und Komfort nochmals verbessert, dank einer optimierten Fahrposition und einer verbesserten Sitzkonstruktion.
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NEUE GUSSRÄDER
Die Aluminiumguss-Mehrpeichenräder mit gefrästen Details und Reifen vom Typ Phantom Sports Comp bieten starke Leistung und hohe Langlebigkeit.
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LEGENDÄRES, HOCHWERTIGES DESIGN
Die neue Street Twin erreicht mit ihrem modernen Finish und Details in puncto Qualität ein ganz neues Niveau.
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NEUE AUSSTATTUNGSMERKMALE
- Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
- 18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
- Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
- Brembo Vorderradbremsen
- Cartridge-Gabeln
- Revolutionäre Fahrmodi („Straße“ und „Regen“)
- Gussräder
- Verbesserte Fahrerergonomie
- Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
- Optionales Reifendruck-Überwachungssystem
- Hochwertiges Instrumentendesign
- Überarbeitetes Finish und attraktive Details
- Neues modernes Logo
SERIENAUSSTATTUNG
- Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
- Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
- Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
- ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
- Drehmomentunterstützte Kupplung
- Hochgezogener Doppelschalldämpfer
- Markante LED-Rückleuchte
- USB-Ladebuchse
- Wegfahrsperre
- Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
- Modernes Motorfinish
- Drei Farben: Korosi Red, Jet Black, Matt Ironstone
- A2-Führerschein-Drosselkit verfügbar
AKTUELLE CLASSICS ANGEBOTE
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