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Typ
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Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
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Hubraum
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765 cm³
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Bohrung
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77,99 mm
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Hub
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53,4 mm
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Verdichtungsverhältnis
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12,54:1
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Nennleistung EK
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123 PS (90,5 kW) bei 11.750 U/min
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Max. Drehmoment
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79 Nm bei 9.350 U/min
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Gemischaufbereitung
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Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Sekundärluftsystem Elektronische Drosselklappensteuerung
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Auspuff
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3-in-1-Edelstahlanlage mit niedrig montiertem seitlichen Edelstahl-Schalldämpfer
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Endantrieb
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X-Ring-Kette
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Kupplung
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Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung
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Getriebe
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6-Gang mit Triumph Schaltassistent
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Rahmen
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Front: Alu-Doppelschleifenrahmen Heck: zweiteiliger Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss
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Hinterradschwinge
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Leichtmetall-Zweiarmschwinge
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Vorderreifen
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Aluminiumguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll
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Hinterrad
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Aluminiumguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll
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Vorderreifen
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120/70 ZR17
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Hinterreifen
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180/55 ZR17
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Aufhängung v.
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41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel, voll einstellbar
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Aufhängung h.
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Öhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, voll einstellbar
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Vorderbremse
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Zwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar
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Hinterradbremse
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Starre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar
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Instrumente und Funktionen
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5-Zoll-TFT-Multifunktionsanzeige mit 4 Layouts und hoher/niedriger Kontrastoption
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Breite, Lenker
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775 mm
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Höhe ohne Spiegel
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1.085 mm
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Sitzhöhe
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825 mm
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Radstand
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1.405 mm
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Lenkkopfwinkel
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23.9 º
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Nachlauf
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100 mm
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Trockengewicht
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166 kg
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Tankvolumen
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17.4 L
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Constant Speed 56mph/90kph
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5,2 l/100 km mpg
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Kraftstoffverbrauch
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5,2 l/100 km
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CO² Angaben
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EURO 5 Standard: 119 g/km **CO2 und Kraftstoffverbrauchsangaben ermittelt gemäß 168/2013/EC. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt, dienen nur zu Vergleichszwecken und weichen unter Umständen vom Verbrauch im normalen Fahrbetrieb ab.
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