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SPEZIFIKATIONEN

SCRAMBLER 1200 X Spezifikationen
Feature Details
Motor & Getriebe
Typ Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum 1.200 cm³
Bohrung 97,6 mm
Hub 80 mm
Verdichtungsverhältnis 11,0:1
Nennleistung 90 PS (66,2 kW) bei 7.000 U/min
Max. Drehmoment 110 Nm bei 4.250 U/min
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung
Auspuff 2-in-2 Auspuffanlage mit zwei gebürsteten High-Level Schalldämpfern
Endantrieb X-Ring-Kette
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Drehmomentunterstützung
Getriebe 6-Gang
Fahrwerk
Rahmen Stahl-Zentralrohrrahmen mit Unterzügen
Hinterradschwinge Aluminium-Zweiarmschwinge
Vorderrad Schlauchlos, 36 Speichen-Rad, 21 x 2,15 Zoll Aluminiumfelgen
Hinterrad Schlauchlos, 32 Speichen-Rad, 17 x 4,25 Zoll Aluminiumfelgen
Vorderreifen 90/90-21
Hinterreifen 150/70 R17
Vorderradaufhängung Marzocchi™ Upside-Down-Gabel, 170 mm Federweg
Hinterradaufhängung Marzocchi™ Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter und einstellbarer Vorspannung, 170 mm Federweg
Vorderradbremse Zwei 310-mm-Bremsscheiben, Nissin 2-Kolben-Bremssättel mit axialem Hauptzylinder, ABS
Hinterradbremse 255-mm-Bremsscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel, ABS
Instrumente Multifunktionales TFT-Farbinstrumentenpanel
Abmessungen und Gewicht
Breite, Lenker 834 mm
Höhe 1.185 mm
Sitzhöhe 820 mm
Radstand 1.525 mm
Lenkkopfwinkel 26,2 º
Nachlauf 125 mm
Tankvolumen 15 L
Fahrfertiges Gewicht 228 kg
Maximale Zuladung 210 kg
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch 4.4
CO² Angaben 105
Service
Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt.
SCRAMBLER 1200 XE Spezifikationen
Feature Details
Motor & Getriebe
Typ Paralleltwin, flüssigkeitsgekühlt, 8 Ventile, SOHC, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum 1.200 cm³
Bohrung 97,6 mm
Hub 80 mm
Verdichtungsverhältnis 11,0:1
Nennleistung 90 PS (66,2 kW) bei 7.000 U/min
Max. Drehmoment 110 Nm bei 4.250 U/min
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung
Auspuff 2-in-1 Auspuffanlage mit gebürstetem High-Level Schalldämpfer
Endantrieb X-Ring-Kette
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Drehmomentunterstützung
Getriebe 6-Gang
Fahrwerk
Rahmen Stahl-Zentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Hinterradschwinge Aluminium-Zweiarmschwinge
Vorderrad Schlauchlos, 36 Speichen-Rad, 21 x 2,15 Zoll Aluminiumfelgen
Hinterrad Schlauchlos, 32 Speichen-Rad, 17 x 4,25 Zoll Aluminiumfelgen
Vorderreifen 90/90-21
Hinterreifen 150/70 R17
Vorderradaufhängung Voll einstellbare 45mm Marzocchi™ USD 1 1 Gabel, 250 mm Federweg
Hinterradaufhängung Voll einstellbare Marzocchi™ Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter, 250 mm Federweg
Vorderradbremse Zwei 320-mm-Bremsscheiben, Brembo 4-Kolben M4.30-Monoblock-Bremssättel mit radialem Hauptzylinder, ABS
Hinterradbremse 255-mm-Bremsscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel, ABS
Instrumente Vollfarb-TFT-Instrumente
Abmessungen und Gewicht
Breite, Lenker 905 mm
Höhe 1.250 mm
Sitzhöhe 870 mm
Radstand 1.570 mm
Lenkkopfwinkel 26.9 º
Nachlauf 129,2 mm
Tankvolumen 15 L
Fahrfertiges Gewicht 230 kg
Maximale Zuladung 210 kg
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch 4.4
CO² Angaben 105
Service
Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt.
Preis
Preis Ab € 17 995,00
Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Triumph Motorrad Deutschland GmbH, nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Frachtkostenpauschale, Nova und der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgestattet sein. Die Zubehörpreise enthalten die aktuelle gesetzliche Mehrwertsteuer. Montagekosten sind nicht enthalten und mit dem Händler abzustimmen. Sollte ein Preis mit 0,00 Euro angezeigt werden, liegt der Fahrzeugpreis zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Bitte schauen Sie später noch einmal vorbei. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.<br/>