Gebaut, Um Zu Glänzen

Der 800-cm³-Dreizylindermotor reagiert unmittelbar und präzise auf jeden Dreh am Gasgriff – dank Dreifach-Drosselklappengehäuse für ein direktes, intuitives Zusammenspiel zwischen rechter Hand und Hinterrad. Überholmanöver werden zum Kinderspiel, Kurvenausgänge machen süchtig.

Satter Durchzug im mittleren Drehzahlbereich – für kraftvolle Beschleunigung in jedem Gang. Der 800-cm³-Dreizylindermotor der Trident vereint spontanes Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich mit drehfreudiger Leistung – 84 Nm Spitzendrehmoment sorgen für kraftvollen Schub aus langsamen Kurven, 115 PS für mitreißende Beschleunigung auf freier Straße.

Ein agiles Fahrwerk und eine einstellbare Aufhängung sorgen für präzises, direktes Handling – mit blitzschnellem Einlenkverhalten und souveränem Fahrverhalten in der Kurve. Die Trident lenkt leichtfüßig ein, hält sauber die Spur und bleibt auch auf unebener Fahrbahn stets stabil.

Mit weniger als 200 kg, vollgetankt und fahrbereit, überzeugt die Trident mit leichtem Chassis und kompakten Proportionen – für schnelle Richtungswechsel und ein souveränes, stabiles Fahrgefühl auch bei höherem Tempo.

Zwei 310-mm-Bremsscheiben vorn mit 4-Kolben-Radialbremssätteln und Stahlflexleitungen sorgen für eine kraftvolle, progressive Bremsleistung mit feinfühliger Hebelbetätigung.

Die leichten Gussräder sind mit hochwertigen Michelin Road 6-Reifen ausgestattet, die sowohl bei Nässe als auch auf trockener Fahrbahn verlässlichen Grip und präzises Feedback bei schnellen Richtungswechseln bieten.

Dominantes, muskulöses Erscheinungsbild und markantes Design voller dynamischer Energie. Das reduzierte Bodywork betont Fahrwerk und Motor und verleiht der Silhouette eine entschlossene, fokussierte Anmutung.

Elegantes, sportliches Design mit fließenden Linien und den unverkennbaren Designmerkmalen eines Triumph-Roadsters. Vom kantigen Flyscreen über die breiten, markant ausgeformten Schultern und die geschärften Linien des Tanks bis hin zum schlanken, kompakten Heck.

Fahrerorientierte Features verbessern jede Fahrt: Drei Fahrmodi passen das Ansprechverhalten der Drosselklappe an, schnelle, kupplungslose Schaltvorgänge in beide Richtungen sowie das neigungswinkelabhängige, optimierte Kurven-ABS und die abschaltbare Traktionskontrolle sorgen für maximale Kontrolle und Vertrauen in jeder Kurve.

Übersichtliche Benutzeroberfläche, intuitive Bedienelemente und dezent im Hintergrund arbeitende Systeme – damit du den Fokus jederzeit auf die Straße richten kannst. Von gut ablesbaren LCD-Instrumenten mit integriertem TFT-Bildschirm über Blinker mit automatischer Rückstellung bis hin zum Tempomat mit Einknopf-Bedienung: genau die Technik, die du brauchst – und nichts, was dich ablenkt.

Drei Fahrmodi – „Sport“, „Straße“ und „Regen“ – passen das Ansprechverhalten der Drosselklappe und die neigungswinkelabhängige Traktionskontrolle an die Fahrbedingungen und deinen persönlichen Fahrstil an. Für maximale Kontrolle kann die Traktionskontrolle auch vollständig deaktiviert werden.

Das von einer Trägheitsmesseinheit (IMU) unterstützte, neigungswinkelabhängige Antiblockiersystem sorgt für optimale Kontrolle und Traktion – selbst bei wechselnden Schräglagen und Gripverhältnissen. Für volles Vertrauen bei allen Bedingungen.