Sieben Nationen, Tausende Stimmen, Ein Sieger: Spanien Gewinnt Triumph Originals 2026
TRIUMPH Originals 2026 brachte Custom-Spezialisten aus sieben Nationen zusammen, die die Aufgabe hatten, eine einzigartige „Time Capsule “-Scrambler zu erschaffen, inspiriert von einem prägenden Kapitel der Scrambler-Geschichte. Tausende Motorradfans weltweit und eine internationale Expertenjury bewerteten die Umbauten nach Kreativität, technischer Umsetzung und Interpretation der Wettbewerbsvorgabe. Den Sieg sicherte sich Tamarit Motorcycles aus Spanien mit einer Scrambler 400 XC, die Jury und Publikum gleichermaßen überzeugte.
Tamarit Motorcycles aus Spanien ist zum Gewinner von TRIUMPH Originals 2026 gekürt worden, dem weltweiten Custom-Wettbewerb von TRIUMPH. Das Team erhielt 33 Prozent der Publikumsstimmen und erzielte zugleich die höchste Gesamtwertung der internationalen Jury. Seine Scrambler 400 XC beeindruckte Jury und Publikum mit ihrer originellen Interpretation der Wettbewerbsvorgabe „Time Capsule“ und ihrer außergewöhnlichen Fertigungsqualität.
TRIUMPH Originals 2026 brachte Customizer aus Kanada, China, Frankreich, Italien, Spanien, Großbritannien und den USA zusammen. Jedes Team stand vor der Aufgabe, eine einzigartige „Time Capsule“ -Scrambler zu erschaffen, die von einer prägenden Epoche aus der reichen Geschichte des Modells inspiriert ist.
Tausende Motorradfans aus aller Welt gaben ihre Stimme ab und halfen dabei, den diesjährigen Sieger zu bestimmen. Damit würdigten sie die Kreativität, das handwerkliche Können und die technischen Fähigkeiten der weltweiten Custom-Motorrad-Community. Das Ergebnis der Publikumsabstimmung wurde mit den Bewertungen einer internationalen Jury aus führenden Persönlichkeiten aus den Bereichen Motorraddesign, Customizing, Journalismus und Markengeschichte kombiniert. So wurde sichergestellt, dass jeder Beitrag nach seiner Originalität, technischen Umsetzung und Interpretation der „Time Capsule“ - Vorgabe bewertet wurde.
Steve Sargent, Chief Product Officer bei TRIUMPH Motorcycles, leitete die Jury. Ihr gehörten außerdem Chase McQueen, Enkel von Steve McQueen und Sohn von Chad McQueen, der Bestsellerautor und Journalist Eric Hendricx, Rolf Henniges, einer der führenden Motorradjournalisten Deutschlands und Gründer des Magazins FUEL, sowie Satoshi an, Mitbegründer und leitender Mechaniker der legendären Fonk Motorcycles in Japan.
Steve Sargent erklärte: „Wir haben erlebt, wie sich Tausende Fahrer und Motorradfans aus aller Welt die Zeit genommen haben, diese Umbauten genauer anzusehen und ihre Stimme abzugeben. Damit haben sie uns geholfen, nicht nur die Geschichte der Scrambler zu feiern, sondern auch die Kreativität, das handwerkliche Können und das Talent innerhalb der weltweiten Custom-Motorrad-Community.“
„Seit mehr als 60 Jahren inspiriert die Scrambler Fahrer dazu, eine TRIUMPH zu nehmen und sie zu ihrem eigenen Motorrad zu machen. Von den ursprünglichen Desert Sleds der 1960erJahre bis zu den heutigen Modellen mit 400, 900 und 1.200 ccm ist sie bis heute eine der vielseitigsten und wandlungsfähigsten Plattformen der Motorradwelt. Jeder Customizer in diesem Wettbewerb hat Motorräder geschaffen, die die Geschichte der Scrambler würdigen und zugleich ein hohes Maß an handwerklichem Können und technischen Fähigkeiten zeigen.“
„Quique Berna und das Tamarit -Team haben ein Motorrad geschaffen, das sowohl das Publikum als auch unsere Jury beeindruckt hat. Ihre Scrambler 400 XC bringt den Geist der ‚Time Capsule ‘-Vorgabe auf wirklich originelle Weise zum Ausdruck und erreicht zugleich ein außergewöhnlich hohes Niveau bei Design, Technik und Umsetzung. Sie ist eine würdige Siegerin von TRIUMPH Originals 2026.“
Eric Hendricx sagte: „Der Beitrag von Tamarit zeigt eine echte inhaltliche Tiefe. Technik und Fertigung tragen die gestalterische Idee, und das Motorrad wirkt leichter, präziser und konsequenter auf seinen Zweck ausgerichtet als die Ausgangsbasis. Die Proportionen sind stimmig, und trotz des Ausmaßes der Verwandlung bleibt die DNA von TRIUMPH erhalten.“
Chase McQueen erklärte: „Bernas Kreation hat Charakter. Sie wirkt leicht, hoch und bereit für den Einsatz, eher wie ein Rennmotorrad als ein Custombike. Das Weiß, die rote Startnummer und die spanischen Details ergeben ein stimmiges Ganzes. Und sie besitzt diese Attitüde der alten Deser-Racer, die ich sehr schätze.“
Satoshi ergänzte: „Ein derart ausgereiftes Motorrad zu schaffen und dabei vom ersten Konzept bis zur finalen Umsetzung Design und Funktion erfolgreich miteinander in Einklang zu bringen, zeugt von einem großen Erfahrungsschatz und einem sehr hohen technischen Können.“
Quique Berna, Teamleiter von Tamarit Motorcycles, sagte: „Wir bauen von Anfang an Zeitkapseln. Indem wir uns auf Eleganz und Exklusivität konzentrieren, wollen wir HeritageBikes schaffen, deren Wesen eingefroren und Jahre später wieder zum Leben erweckt wird, ohne dass die Zeit Spuren hinterlassen hat. Wie ein weißes T-Shirt ist die Scrambler heute zeitlos und wird es auch in 20 Jahren noch sein.“
„Wir haben ‚nur‘ mit dem Customizing von Motorrädern angefangen und am Ende gezeigt, dass eine kleine Idee mit der Unterstützung eines Teams um die Welt gehen kann. Danke an TRIUMPH, an alle, die teilgenommen haben, und an alle, die an Tamarit geglaubt haben, bevor die Welt überhaupt wusste, wie man unseren Namen ausspricht.“
TRIUMPH ORIGINALS – SIEGER 2026
Custom-Werkstatt: Tamarit Motorcycles, Alicante, Spanien
Modell: Scrambler 400 XC
Teamleiter: Quique Berna
„Wahre Perfektion liegt nicht nur in der Optik, sondern auch in der makellosen technischen Umsetzung.“
Was 2010 mit zwei Freunden begann, die ihre Leidenschaft zum Beruf machten, hat inzwischen Kontinente überwunden. Heute führen Quique Berna und Matías Canales Tamarit Motorcycles vom Hauptsitz im spanischen Alicante aus. Die Werkstatt hat bereits mehr als 210 einzigartige Motorräder in alle Welt geliefert und sich zum weltweit führenden Spezialisten für den Umbau von TRIUMPH Motorrädern mit Bonneville-Motor entwickelt.
Angetrieben von Benzin und Kaffee, ist der Ansatz von Tamarit „zu 100 Prozent spezialisiert und auf TRIUMPH ausgerichtet“ . Das Team verbindet klassisches britisches Erbe mit einem entspannten mediterranen Lebensstil und kombiniert traditionelles Handwerk mit einem eigenen Custom-Zubehörsystem. Statt Trends zu folgen, verbessert Tamarit das Vorhandene, wahrt die zeitlose DNA von TRIUMPH und baut zeitlose Motorräder.
Beim Wettbewerb im vergangenen Jahr gehörte Mitbegründer Quique der Jury an. Diese Erfahrung schärfte den Blick des Teams für makellose Finishes und starkes Storytelling und bestärkte es darin, diesen hohen Anspruch in ein eigenes Motorrad einfließen zu lassen.
